یاتاقان های شاکر اغلب خراب هستند تولید کننده درک توانایی تولید قوی ، قدرت تحقیق پیشرفته و خدمات عالی ، شانگهای یاتاقان های شاکر اغلب خراب هستند تأمین کننده ارزش ایجاد می کند و برای همه مشتری ارزش ایجاد می کند.
یاتاقان های شاکر اغلب خراب هستند تولید کننده درک توانایی تولید قوی ، قدرت تحقیق پیشرفته و خدمات عالی ، شانگهای یاتاقان های شاکر اغلب خراب هستند تأمین کننده ارزش ایجاد می کند و برای همه مشتری ارزش ایجاد می کند.
وقتی سرویس کولر آبی را انجام ندهید، روغن کاری یاتاقانها هم، انجام نمی‌شود؛ در نتیجه باعث خشکی این قطعه و سخت کار کردن آن میشود که به دنبال آن شاهد کاهش راندمان کولر آبی خواهید بود. اما گاهی اوقات شما شاهد نشانه ها و علامتهایی هستید که نشان میدهد که یاتاقان کولر خراب است و نیاز به تعویض آن می‌باشد، از جمله: سر و صدای زیاد کولر آبی.
اولین یاتاقان غلتکی اتاق‌دار عملی در اواسط دهه ۱۷۴۰ میلادی بوسیله جان هریسون که ساعت‌ساز بود ابداع شد. این وسیله از یاتاقان برای یک حرکت نوسانی بسیار محدود استفاده می‌کرد ولی او همچنین در همان زمان از یک یاتاقان مشابه در یک وسیله واقعاً دوار در یک ساعت معمولی نیز استفاده کرد. نقاشی لئوناردو دا وینچی ( ۱۴۵۲-۱۵۱۹) مطالعه بر روی یک بلبرینگ
یاتاقان موظف به کاهش اصطکاک میان میل لنگ و سیلندر، میل لنگ و شاتون است. این قطعه نوعی نگهدارنده به شمار می رود که قطعات پیشرانه را در مکان مناسب نگهداری می کند و از لرزش قطعات مکانیکی ممانعت می کند. بنابراین مقاومت بالای یاتاقان، نوعی مشخصه ی مهم است. یک یاتاقان استاندارد می بایست در برابر ضربات مقاوم باشد.
یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟ آیا تا به حال، چگو نگی کارکرد وسایلی مانند چرخهای اسکیت یا موتور های الکتر یکی که به نرمی و با سرعت می چرخند شما را متعجب ساخته است ؟علت را می توان در کلمه ی کوچک و ساده ی یاتاقان (bearing) یافت.
پرینترهای سه بعدی ماشین‌های پیچیده‌ای هستند که عملکرد بهینه و کارآمد آنها به کارکرد درست تک تک اجزای سازنده اش بستگی دارد. ... اگر یاتاقان های دستگاه تان از نوع ptfe فلزی است توصیه می کنم از ...
دلیل یا علت جرقه زدن زیر لباسشویی می تواند بسیار متفاوت باشد. به همین خاطر ما تلاش داریم تا کلیه علل و دلایل جرقه زدن زیر لباسشویی را در ای
یاتاقانFNL مشخصات فنیمشخصات فنی یاتاقان های FNL محوطه های بدون تقسیم هستند که بسته به اندازه در دو طرح تولید می شود که اندازه های کوچکتر تا سایز 13 به شکل مثلثی هستند وسایزهای بزرگتر به شکل مربع هستند . یاتاقانهای FNL در دو نوع A برای انتهای شافت و نوع B برای شافت گذرا طراحی شده است.یاتاقانهای FNL از نظر ابعادی قابل تعویض با سری 722 اولیه هستند.
راهنمای تخصصی خرید انواع یاتاقان. همانطور که گفتیم یاتاقان ها دارای گونه های متنوعی هستند، که با توجه به نوع استفاده و عملکرد می توان اقدام به خرید کرد. لذا جهت خرید باید اطلاعات و آگاهی های ...
کوپلینگ ها اجزای جدانشدنی صنعت هستند که وظیفه آن ها اتصال دو شفت محرک و متحرک است.کوپلینگ ها به متصل کردن دو شفت به یکدیگر عمل انتقال نیرو، گشتاور و جذب ناهمراستایی ها و ناهماهنگی ها را انجام می دهد...
می‌دانیم که روان‌کارها تاثیر به سزایی در عملکرد اکثر یاتاقانها دارند، بنابراین یکی از عللی که می‌تواند منجر به خراب شدن این قطعه مهم شود استفاده از روغن موتور نامناسب است. از دیگر عوامل این اتفاق می‌توان به کم شدن آب رادیاتور و گرم شدن بیش از حد موتور خود رو نیز اشاره کرد.
اهمیت انتخاب یاتاقان با کیفیت. یاتاقان ها از قطعات بسیار مهم و حساس صنعتی محسوب می شوند. در صورتی که از یاتاقان های بی کیفیت برای دستگاه های صنعتی استفاده شود ، اگر یاتاقان ها دچار خرابی و یا ...
انواع خرابی یاتاقان یاتاقان های میل لنگ ممکن است به دلایل زیر فرسوده شوند: گرمای بیش از حد (اگر روغن کافی نباشد) فشار زدگی یا خوردگی در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی یا اسید موجود در روغن آلوده قرار گرفتن در معرض کثیفی یا زباله های موجود در روغن ، که باعث خراشیدن یاتاقان ها می شود (به نوبه خود باعث خراشیدن قطعات موتور نیز می شود)
خراب بودن ترمز خودرو. جالبه بدونید که یکی از نشانه‌های خرابی ترمز خودرو، شنیدن صدایی به حالت جیر جیر، خِر خِر یا سوت مانند از چرخ هاست که اغلب هم در حین ترمز کردن شنیده میشه.
پس واضح است که یاتاقان زدن به معنای خرابی این قطعه و ایجاد برخورد بین قطعات فلزی موتور است. میل لنگ خودرو توسط یاتاقان به شاتون و پایه نگهدارنده بدنه موتور متصل میشود. لایه روغنی که در زیر یاتاقان قرار دارد مانع از برخورد و اصطکاک فلزات به یکدیگر میشود. حال اگر این لایه روغن از بین رود در نتیجه تماس فلزات، گرمای زیادی تولید خواهد شد.
3-خوردگی. خوردگی در یاتاقان های غلتشی ممکن است به شکل های مختلف وبه دلایل گوناگون رخ دهد. خراب. ناشی از خوردگی با سر وصدایاتاقان هنگام کارکردن آشکار می شود.زنگ زدگی حاصل از خوردگی. توسط اجزای ...
یاتاقان یک قطعه صنعتی است که باعث میشود دو یا چند قطعه دیگر حرکت کنند. این حرکت‌ها می توانند به صورت خطی یا چرخشی باشند. به نوعی برای کمک به حرکت همزمان چند قطعه دیگر می‌توان از یاتاقان ها استفاده کرد. معمولا یاتاقانها را براساس حرکتی که دارند، اصول کاری یا میزان باری که می‌توانند تحمل کنند، به دسته های مختلفی تقسیم‌بندی می‌کنند.
یاتاقان های سری pdn محفظه های دو بیرینگی هستند که برای کاربرد در شافت فن ها و فلاویل های معلق طراحی شده اند ، اما همچنین برای سایر کاربردهای دارای ترتیب شافت مشابه مناسب است.بلبیرینگ های مصرفی در این نوع یاتاقان اغلب از ...
صدای یاتاقان خراب فارق از ثابت و متحرک در دورهای بالای موتور، به ویژه در زمان شتاب گیری با ماشین سرد، بلند و سنگین به گوش می‌رسد. یاتاقان لغزشی این نوع از یاتاقان به عنوان محافظ برای حرکات به کار برده میشود. یاتاقان لغزشی به علت مزایای زیاد، شکل ظاهری و دقت ابعادی بالا، در صنایع بزرگ مثل شرکت‌های نفتی، پالایشگاه‌ها و … کاربرد دارد. یاتاقان غلتشی
دلایل زیادی وجود دارد که می‌تواند منجر به ایجاد خرابی در یاتاقانها شده و به این ترتیب عملکرد صحیح آنها را با مشکل مواجه سازد. در این بخش با برخی از مشکلات متداولی که برای یاتاقانها ایجاد میشود آشنا خواهیم شد. خرابی ناشی از خستگی به طور کلی عمر خستگی در یاتاقانها به میزان باری بر یاتاقان اعمال میشود و نیز تعداد دفعات گردش یاتاقان بستگی دارد.
در کمپرسورهای اسکرو هوا بدون روغن هیچ‌گونه تزریق روغنی در هنگام فشرده‌سازی اتفاق نمی‌افتد. برای آشنایی با ساختار کمپرسور هوا بدون روغن کلیک کنید.
یاتاقانها (بلبرینگها و رولبرینگها) بلبرینگها و رولبرینگها پس از توسعه و تحقیقات فراوان به این مرحله از پیشرفت و تکامل خود رسیده اند.هرگاه از یاتاقان استاندارد با اندازه ی صحیح استفاده کنیم منافع و ارزش های این تحقیقات برایمان آشکار میگردد. بلبرینگها و رولبرینگها تقریبا در همه ماشینهایی که دارای قطعات چرخان هستند به کار میروند.اما استفاده از
در نتیجه، مقدار قابل توجهی از سوخت اغلب نسوخته میشود، دیواره‌های سیلندر موتور را می‌شوید و در نتیجه، موتور را در معرض خطر سایش تسریع یاتاقان قرار میدهد. شماره 5 - تغییر نادر روغن
در یاتاقان های غلتشی نوعی غلتک یا ساچمه در خصوص کاهش اصطکاک تعبیه می شود که مشمول بلبرینگ و رولبرینگ می گردد. رولبرینگ ها، یاتاقان های غلتکی و رولی شکل هستند که از جنس فولاد ساخته می شود.
آلودگی ها: 1-قطعات آلوده 2-گرد وخاک 3-درز گیری نا کافی 4-روانساز های آلوده 5-خرده فلز های قطعات دیگر که همراه روانساز ها به یاتاقان منتقل میشود. 3-خوردگی خوردگی در یاتاقان های غلتشی ممکن است به شکل های مختلف وبه دلایل گوناگون رخ دهد. خراب ناشی از خوردگی با سر وصدایاتاقان هنگام کارکردن آشکار می شود.زنگ زدگی حاصل از خوردگی
امروزه برینگ‌ها یا یاتاقانها اجزاء جدا نشدنی کشاورزی، خودروسازی، کارخانه‌ها و سایر بخش‌های صنعتی هستند. چه برینگ‌ها و یا انواع دیگری از آنها مثل بلبرینگ و رولبرینگها اجزاء مورد نیاز ...
در عمل ، خرابی یا خرابی یاتاقان اغلب نتیجه چندین مکانیزم است که به طور همزمان کار می کنند. خرابی می تواند ناشی از مونتاژ یا تعمیر و نگهداری نامناسب یا ساخت نادرست یاتاقان یا قطعات مجاور آن باشد. در بعضی موارد ، خرابی به دلیل مصالحه در طراحی است که در جهت منافع اقتصادی یا از شرایط عملیاتی پیش بینی نشده انجام شده است.
دلایل یاتاقان زدن : خراب شدن پمپ روغن تمام شدن آب موتور و راندن خودرو در این صورت و داغ شدن بیش از حد موتور به هر علتی مانند سوختن واشر سرسیلندر کهنه شدن بیش از حد روغن موتور و حتی کثیف بودن فیلتر روغن رانندگی با سرعت های بالا در محدوده قرمز دور موتور خوردگی در یاتاقان های غلتشی ممکن است به شکل های مختلف وبه دلایل گوناگون رخ دهد.
شما می توانید برای خرید یاتاقان های se سری 2 - 3 - 5 و 6 با شرکت پترو آداک کرانه تماس بگیرید و آنها قیمت یاتاقان های se سری 2 - 3 - 5 و 6 را جویا شوید و مشاوره بگیرید. ... نشیمنگاه‌ها برای بلبرینگ در صنعت ...
یکی از مهمترین دلایل خراب شدن یاتاقان عدم روغنکاری این قطعه است. بنابراین اگر یاتاقان روغن کاری نشود و خشک کار کند، قطعه بوش آن از بین رفته و خورد می شود. خشکی یاتاقان باعث ایرادات دیگر از جمله به موارد ذیل می شود: خراب شدن محور پروانه تولید صدای زیاد کولر آبی سخت و با فشار کار کردن پروانه سوختن موتور کولر آبی چگونگی تعویض یاتاقان کولر آبی
زمانی که یاتاقان در اثر خرابی زده می شود باید بلافاصله به مرکز تخصصی جهت تعمیر مراجعه کرد تا از خسارات دیگری که ممکن است وارد گردد، جلوگیری گردد. از نشانه های یاتاقان زدی سر و صدا در قسمت موتور خودرو می باشد. به گونه ای که اگر ادامه دار باشد موتور دیگر روشن نمی شود. راهنمای تخصصی خرید انواع یاتاقان
علائمی که نشان میدهد موتور ممکن است یاتاقان بزند: چراغ روغن روشن مانده و گاهی چشمک میزند. در دور آرام (970rpm) هیچ صدایی از موتور بگوش نمی‌رسید. با افزایش دور از 1200 rpm به بالا صدای یاتاقانهای متحرک کاملاً واضح شنیده می‌شد. این صدا شبیه به صدای برخورد دو فلز به یکدیگر است.
یاتاقانها کاربرد دیگری نظیر نگهداری محکم قطعات در کنار یکدیگر را دارند و معمولا شامل دو حلقه و ساچمه در اندازه و انواع مختلف می‌باشند که براساس شکل ظاهری آن، کاربردهای مختلفی دارد. ساچمه‌های یاتاقان، در داخل حلقه قرار گرفته و با غلتیدن بین دو قطعه باعث راحت‌تر شدن حرکات قطعه میشود. بهتر است بدانید بلبرینگ زیرمجموعه‌ای از یاتاقانها می‌باشد.
آلودگی ها: ۱-قطعات آلوده ۲-گرد وخاک ۳-درز گیری نا کافی ۴-روانساز های آلوده ۵-خرده فلز های قطعات دیگر که همراه روانساز ها به یاتاقان منتقل میشود. ۳-خوردگی خوردگی در یاتاقان های غلتشی ممکن است به شکل های مختلف وبه دلایل گوناگون رخ دهد. خراب ناشی از خوردگی با سر وصدایاتاقان هنگام کارکردن آشکار می شود.زنگ زدگی حاصل از خوردگی
یاتاقان ها را در کل می توان در دو دسته اصلی یاتاقان های پیچ و مهره ای و یاتاقان های خاردار دسته بندی نمود. یاتاقان بلبرینگ ها که هم بصورت خاردار تولید می شوند و هم بصورت پیچ و مهره ای در داخل محفظه هوزینگ خود دارای نوعی از بلبرینگ می باشند که اغلب از نوع بلبرینگ شیار عمیق برای یاتاقان های شعاعی و بلبرینگ کف گرد برای یاتاقان های محوری است.
راه حل‌های اثبات شده برای درخواست‌ها. توربین‌های گازی و بخار از مهمترین تجهیزات اساسی و مورد تقاضا در صنعت تولید برق هستند. یاتاقانهای توربین غالبا در شرایط سرویس تحت نیروهای بالا، سرعت ...
6- یاتاقان های جدارنازک( تغذیه فشاری) ( کاربرد اصلی یاتاقان¬های جدار نازک در کمپرسور های پیستونی و موتورهای احتراق داخلی است ) 2. تعداد لایه های مواد به کار رفته در جنس یاتاقان یاتاقان های لغزشی
یاتاقانهای شعاعی رینگ داخلی رینگ خارجی عناصر غلتشی: غلتک توپی، غلتک سوزنی، غلتک استوانه‌ای، غلتک مخروطی یا غلطک مارپیچی قفسه نشت‌بند، حفاظ ساخته شده از الاستومر، سپر ساخته شده از ورق فولادی رینگ بیرونی، سطح خارجی منفذ رینگ داخلی سطح شانه رینگ داخلی سطح شانه رینگ خارجی شیار خار حلقوی خار حلقوی سمت جانبی رینگ خارجی شکاف برای نشت بند
جنس پوسته این نوع یاتاقان ها اغلب فولادی، برنزی یا چدنی است و از نظر هندسی به اشکال یاتاقان های ژورنال،تراست و ژورنال تراست (ترکیبی) تقسیم بندی می شوند. ... نوع یاتاقان ها به دلیل داشتن پوسته ...